Evita los radares

En las carreteras nos podemos encontrar dos tipos de radares: fijos y móviles. Los fijos se actualizan automáticamente y son de información pública para todos los conductores, sin embargo los móviles cambian de posición según lo crea necesario la Guardia Civil o la Policía. Estos segundos radares móviles son los que ponen más multas, pues el navegador no indica su presencia. Con el nuevo servicio Live de TomTom esto ya no será exactamente igual. Gracias a la interconexión entre los conductores, serán ellos mismos los que puedan marcar un radar en la carretera informando al resto para que no les "cacen" a velocidades inadecuadas.Pero, ¿es legal que los conductores informen de la existencia de radares móviles en las carreteras? Como explicó Nuno Gomes a muyinteresante.es, salvo en Suiza, en el resto de países europeos no está prohibido el detector. En realidad, es como si un usuario a través de alguna red social como Twitterinformara de la existencia de un control de la Policía.
Pero no sólo la interacción entre los usuarios es innovador en el mundo TomTom. Gracias al sistema Live que requiere una tarjeta SIM no vinculada a ninguna compañía, se puede acceder directamente aGoogle, lo que permite, por ejemplo introducir el nombre de un restaurante específico y que el navegador te guíe, te muestre el número de teléfono, el horario de apertura, el parking más cercano, etc.La nueva serie de navegadores portátiles incluye también un sistema de manos libre para las llamadas por teléfono móvil mediante Bluetooth, posibilidad de dar instrucciones por voz y un sistema de guía avanzada de carril que muestra de forma ampliada y en 3D cómo será un cruce próximo de especial dificultad para el conductor
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